جستجو در سایت

1404/10/03 15:00
ترفند نگهداری از خودرو | هزینه تعویض شمع و وایر | زمان تعویض شمع و وایر

ترفند نگهداری از خودرو | شمع و وایر خودرو را چه زمانی تعویض کنیم؟ | هزینه تعویض شمع و وایر انواع پژو و سمند در سال 1404

ترفند نگهداری از خودرو | شمع و وایر خودرو را چه زمانی تعویض کنیم؟ | هزینه تعویض شمع و وایر انواع پژو و سمند در سال 1404
هزینه تعویض شمع و وایر برای انواع خودروهای پژو و سمند بیش از آنکه به مدل خودرو وابسته باشد، به نوع موتور و انتخاب قطعه مربوط می‌شود

ترفند نگهداری از خودرو؛ شمع و وایر از قطعات مصرفی سیستم جرقه‌زنی خودرو هستند و تعویض به‌موقع آن‌ها روی قدرت موتور، مصرف سوخت و روشن شدن راحت خودرو تأثیر مستقیم دارد. استفاده از شمع و وایر استاندارد و متناسب با مدل خودرو بسیار مهم است.

زمان تعویض شمع

بسته به نوع شمع:

  • شمع معمولی (نیکلی): هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر

  • شمع پلاتینیومی: هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر

  • شمع ایریدیومی: هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر

علائم نیاز به تعویض شمع:

  • بد روشن شدن خودرو

  • ریپ زدن یا لرزش موتور

  • افزایش مصرف سوخت

  • کاهش شتاب

  • خام‌سوزی یا کپ کردن موتور

زمان تعویض وایر شمع

معمولاً هر ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر
اما بهتر است همزمان با تعویض شمع‌ها بررسی و در صورت نیاز عوض شود.

علائم خرابی وایر:

  • ترک‌خوردگی یا خشکی وایر

  • برق‌دزدی (جرقه زدن وایر در شب)

  • لرزش موتور در دور پایین

  • قطع و وصل شدن احتراق

هزینه تعویض شمع و وایر 

اجرت تعویض شمع در تعمیرگاه‌های معمولی حدود ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار تومان است و برای تعویض وایر شمع هم تقریبا ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان دریافت می‌شود. ارقامی که بسته به شهر و تعمیرگاه ممکن است متفاوت باشند.

شمع و وایر در مقایسه با قطعاتی مانند دیسک و صفحه یا جلوبندی جزو اقلام ارزان‌تر محسوب می‌شوند اما نقش مستقیمی در عملکرد موتور، مصرف سوخت، شتاب خودرو و حتی سلامت کوئل ایفا می‌کنند.

بررسی‌های فرارو از بازار لوازم یدکی نشان می‌دهد هزینه تعویض شمع و وایر در سال 1404 حداقل  200 هزار تومان است و بسته به نوع موتور، کیفیت قطعات مصرفی و انتخاب شمع‌های تقویتی یا سوزنی در برخی خودروها تا چند میلیون تومان هم می‌رسد. در ادامه، وضعیت هزینه تعویض شمع و وایر برای موتورهای رایج پژو و سمند در بازار مشخص شده است.

شمع و وایر موتور XU7

موتور XU7 روی خودروهایی مثل پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و سورن استفاده می‌شود. این موتور  از سیستم جرقه‌زنی قدیمی‌تری استفاده می‌کند و به همین دلیل به وایر شمع هم نیاز دارد. به همین دلیلی، هزینه تعویض شمع و وایر در این موتور نسبت به موتورهای جدیدتر بالاتر تمام خواهد شد.

شمع‌های معمولی مناسب موتور XU7 در بازه قیمتی حدود ۸۰ تا ۲۰۰ هزار تومان قرار دارند. اگر راننده سراغ شمع‌های تک‌پلاتین یا شمع‌های مناسب خودروهای دوگانه‌سوز برود، این رقم به حدود ۲۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان افزایش پیدا می‌کند. شمع‌های سوزنی یا ایریدیومی هم که بیشتر برای بهبود احتراق، افزایش عمر شمع و کاهش مصرف سوخت کاربرد دارند، گران‌تر هستند و از حدود ۱.۵ میلیون تومان شروع شده و در برخی نمونه‌ها به ۴ یا حتی ۴.۵ میلیون تومان هم می‌رسد.

علاوه بر شمع، وایر شمع موتور XU7 نیز بسته به کیفیت و نوع ساخت بین ۲۵۰ تا ۶۰۰ هزار تومان قیمت دارد. بنابراین اگر مالک خودرو قصد تعویض همزمان شمع و وایر با قطعات معمولی را داشته باشد، هزینه نهایی قطعات ۶۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان خواهد بود. با این حال،  استفاده از شمع‌های سوزنی و وایرهای تقویتی، این رقم را به حدود ۴ تا ۵ میلیون تومان افزایش می‌دهد.

شمع موتور TU5 و TU5P

موتور TU5 که روی پژو ۲۰۶ تیپ 5، پژو ۲۰۷، پژو پارس TU5 و رانا نصب شده، فاقد وایر شمع است و از سیستم کوئل روی شمع استفاده می‌کند. همین ویژگی به کاهش هزینه‌های جانبی مانند تعویض وایر منجر می‌شود. با این حال،  این موتور نسبت به کیفیت شمع حساس‌تر است و استفاده از شمع نامرغوب به خرابی زودهنگام کوئل منجر خواهد شد.

نسخه به‌روزشده این پیشرانه که TU5P نام دارد، از حیث ابعاد و نوع شمع تفاوتی با TU5 نداشته و همچنان از شمع‌های پایه‌بلند مشترک استفاده می‌کند. هرچند به دلیل استاندارد آلایندگی بالاتر و تنظیمات دقیق‌تر ECU، موتور به کیفیت جرقه حساس‌تر است. به همین دلیل  استفاده از شمع‌های ضعیف یا ارزان‌قیمت عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار خواهد داد و به افزایش استهلاک کوئل منتهی می‌شود.

شمع‌های معمولی یا تک‌پلاتین مناسب موتورهای TU5 و TU5P در بازه قیمتی ۱۲۰ تا ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شوند. شمع‌های دوپلاتین یا با کیفیت بالاتر حدود ۵۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارند و شمع‌های سوزنی یا ایریدیومی که عمر کاری بیشتری دارند و احتراق یکنواخت‌تری ایجاد می‌کنند هم بین یک تا ۱.۵ میلیون تومان قابل خریداری هستند.

به این ترتیب، هزینه تعویض شمع در موتورهای TU5 و TU5P با احتساب اجرت تعمیرکار، بسته به نوع شمع انتخابی از ۲۰۰ هزار تومان شروع شود و در صورت استفاده از شمع‌های سوزنی یا ایریدیومی به بیش از ۱.۵ میلیون تومان می‌رسد.

شمع موتور EF7

موتور EF7 روی خودروهای سمند، دنا و دنا پلاس نصب شده و مثل موتور  TU5 وایر شمع ندارد و از سیستم جرقه‌زنی مستقیم استفاده می‌کند. این موتور نیز بخاطر طراحی فنی و دمای کاری بالاتر به کیفیت شمع حساسیت بیشتری دارد.

شمع‌های معمولی یا فابریک EF7 بین ۱۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان قیمت دارند. شمع‌های تک‌پلاتین یا با کیفیت بالاتر هم بین ۴۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان فروخته می‌شوند و شمع‌های سوزنی یا ایریدیومی این موتور هم در بازه ۱ تا ۱.۵ میلیون تومان قرار دارند.

پس هزینه تعویض شمع برای موتور EF7 در سال 1404 بین ۲۰۰ هزار تا ۱.۵ میلیون تومان برآورد می‌شود. در نظر داشته باشید که استفاده از شمع نامناسب در بلندمدت هزینه‌های سنگین‌تری بابت خرابی کوئل به مالک خودرو تحمیل خواهد کرد.

اهمیت تعویض به‌موقع شمع و وایر

شمع خودرو بسته به نوع موتور، هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد. عمر مفید وایر شمع در موتورهای قدیمی‌تر هم حدود ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر است.

تعویض دیرهنگام شمع و وایر باعث افزایش مصرف سوخت، افت شتاب، بد کار کردن موتور و حتی استارت‌های نامنظم می‌شود. از سوی دیگر، فشار اضافه به کوئل ناشی از شمع فرسوده، هزینه‌ای به‌مراتب بیشتر از تعویض به‌موقع شمع در پی خواهد داشت.

الهام خلیلی

captcha image: enter the code displayed in the image